“Nghe tin có người chết vì chơi dù lượn ở Sơn Trà, tôi nghĩ lại vẫn thấy bủn rủn chân tay”, Hoàng Anh, du khách Hà Nội, chia sẻ. Cuối tháng 6, gia đình cô cùng gia đình một người bạn đến Đà Nẵng du lịch, quyết định chơi dù lượn sau khi thấy nhiều quảng cáo hấp dẫn.
Ba người đầu tiên trong nhóm bay thành công và lượt cuối, phi công kèm chị Hoàng Anh và con 5 tuổi của chị.
Câu chuyện thót tim của du khách Hoàng Anh
Câu chuyện thót tim của du khách Hoàng Anh
“Nghe tin có người chết vì chơi dù lượn ở Sơn Trà, tôi nghĩ lại vẫn thấy bủn rủn chân tay”, Hoàng Anh, một du khách đến từ Hà Nội, chia sẻ. Cuối tháng 6, gia đình cô và gia đình một người bạn đã đến Đà Nẵng du lịch và quyết định thử chơi dù lượn sau khi xem nhiều quảng cáo hấp dẫn. Ba người đầu tiên trong nhóm bay thành công, nhưng đến lượt cuối, phi công đi cùng Hoàng Anh và con gái 5 tuổi của cô.
Trước khi bay, phi công đã kiểm tra thiết bị an toàn và dù, đồng thời hướng dẫn du khách. Địa điểm xuất phát là một không gian mở trên đỉnh Sơn Trà. Phi công và du khách tham gia chạy về phía dốc trước mặt để làm phồng dù và cất cánh. Tuy nhiên, khi họ đến gần dốc, cô nghe thấy một tiếng “thịch” và cả ba người ngã xuống dốc, lăn nhiều vòng khoảng 70 mét. Hoàng Anh vẫn đủ tỉnh táo để ôm chặt mặt con, tránh va vào những chướng ngại vật nguy hiểm, vì có rất nhiều cây cối bên dưới.
“May mắn thay, tôi vẫn đủ tỉnh táo để bám vào các cành cây để làm chậm lực,” Hoàng Anh nói. Sau tai nạn, cô và con gái được đưa đến bệnh viện với nhiều vết cắt và bầm tím trên tay chân; Hoàng Anh suýt mất ngón tay cái.
Chuyên gia dù lượn Đặng Văn Mỹ, với 10 năm kinh nghiệm và hơn 2.000 giờ bay, cho biết trường hợp của Hoàng Anh là do sự phối hợp kém giữa phi công và người bay trong quá trình chạy đà; bay với ba người trong điều kiện gió xấu cũng làm tăng rủi ro. Bên dưới dốc trong video, nhiều cây cối và chướng ngại vật có thể gây thương tích khi va chạm. Tuy nhiên, vì không phải là dốc đứng, Mỹ đánh giá khả năng bị thương nguy hiểm đến tính mạng là không cao.
Vụ tai nạn thương tâm của du khách Quốc Tuấn
Vụ tai nạn thương tâm của du khách Quốc Tuấn
Vụ việc thương tâm nhất, và là vụ việc gây ấn tượng sâu sắc với Hoàng Anh, liên quan đến Quốc Tuấn, một du khách 36 tuổi đến từ Thành phố Hồ Chí Minh. Anh đã mất mạng khi đang bay dù lượn trên bán đảo Sơn Trà với Công ty Tropical Forest. Trong chuyến bay về phía Bãi Nồm, một sự cố đột ngột và không giải thích được đã khiến chiếc dù lượn của anh bị trục trặc, khiến anh rơi xuống khu rừng rậm gần bờ biển.
Phi công cũng gặp khó khăn sau sự cố ban đầu, cuối cùng rơi xuống bãi biển. Trong khi phi công được cứu và đưa đến bệnh viện để điều trị, Quốc Tuấn đã không qua khỏi do những vết thương trong cú ngã. Vụ tai nạn chết người này đã phủ bóng đen lên hoạt động dù lượn ở Đà Nẵng, làm dấy lên những câu hỏi nghiêm trọng về quy trình an toàn và quản lý rủi ro tổng thể của Công ty Tropical Forest. Vụ việc đã thúc đẩy hành động ngay lập tức từ chính quyền địa phương, bao gồm việc tạm đình chỉ tất cả các hoạt động dù lượn trên bán đảo Sơn Trà.
Khoảnh khắc “tưởng chết” của anh Khắc Huy
Khoảnh khắc “tưởng chết” của anh Khắc Huy
“Tôi đã nghĩ mình sẽ chết”, anh Khắc Huy, một du khách đến từ Hà Nội, chia sẻ về trải nghiệm kinh hoàng khi chơi dù lượn ở Sơn Trà. Anh kể lại rằng, sau khi được hướng dẫn, anh cùng phi công bắt đầu chạy đà. Tuy nhiên, thay vì cất cánh, chiếc dù lượn lại chao đảo và hạ dần xuống sườn núi.
Kinh hoàng hơn, chân anh bắt đầu va chạm vào những mỏm đá sắc nhọn. Trong khoảnh khắc sinh tử đó, anh Huy đã nghĩ đến những điều tồi tệ nhất. May mắn thay, một cơn gió mạnh bất ngờ ập đến, giúp chiếc dù lượn lấy lại độ cao và đưa anh thoát khỏi khu vực nguy hiểm. Dù hạ cánh an toàn, đầu gối anh bị thương, nhưng so với những gì có thể xảy ra, anh cảm thấy vô cùng may mắn.
Chuyên gia Đặng Văn Mỹ nhận định, sự cố của anh Huy có thể do điều kiện gió không thuận lợi hoặc sự phối hợp không tốt giữa phi công và người chơi trong quá trình cất cánh.
Chấn thương của em gái Đình Long và vấn đề bảo hộ
Chấn thương của em gái Đình Long và vấn đề bảo hộ
Anh Đình Long, đến từ Hà Nội, đã đưa em gái đến bán đảo Sơn Trà để trải nghiệm dù lượn vào cùng buổi sáng với tai nạn chết người của Quốc Tuấn. Khi cô chạy về phía điểm cất cánh, em gái anh bị trượt chân, đầu gối cọ xát mạnh vào đá. Đình Long tin rằng bảo vệ đầu gối có thể giảm đáng kể chấn thương. “Trả hai triệu cho một trải nghiệm mà không cung cấp thiết bị bảo hộ hoặc thậm chí nhắc nhở khách hàng đeo là vô cùng vô trách nhiệm,” anh nói.
Mặc dù nhiều chuyên gia dù lượn không coi miếng đệm đầu gối là bắt buộc, nhưng họ khuyên rằng khách du lịch nên tự mang theo hoặc yêu cầu chúng từ nhà cung cấp dịch vụ trước khi bay. Sự cố này làm dấy lên lo ngại về trách nhiệm của nhà cung cấp dịch vụ đối với các biện pháp an toàn cơ bản và việc thiếu thiết bị bảo vệ có sẵn. Mối quan tâm của gia đình làm nổi bật sự thiếu sót trong các quy trình an toàn và sự cần thiết phải có hướng dẫn rõ ràng hơn về thiết bị bảo vệ.
Lời khuyên từ chuyên gia và động thái của chính quyền
Lời khuyên từ chuyên gia và động thái của chính quyền
Chuyên gia dù lượn Đặng Văn Mỹ nhấn mạnh rằng dù lượn, về bản chất, mang những rủi ro vốn có, từ trầy xước nhẹ đến thương tích nghiêm trọng hoặc, trong trường hợp xấu nhất, tử vong. Mặc dù phi công chịu trách nhiệm đáng kể về sự an toàn của hành khách, nhưng khách du lịch cũng phải siêng năng. Ông khuyên nên nghiên cứu kỹ lưỡng về các nhà cung cấp dịch vụ, bao gồm xác minh chứng chỉ phi công và giờ bay. Mỹ nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thực hiện nghiêm túc các hướng dẫn trước chuyến bay và chuẩn bị đầy đủ, cảnh báo về trang phục không phù hợp hoặc thiếu tập trung trong các cuộc họp giao ban an toàn.
Sau các sự cố gần đây, chính quyền ở Sơn Trà đã tạm đình chỉ các hoạt động dù lượn. Việc đình chỉ này cho phép xem xét toàn diện về an toàn, bao gồm kiểm tra kỹ lưỡng thiết bị, đánh giá trình độ và chứng chỉ của phi công, và xem xét kỹ lưỡng các quy trình cấp phép. Hiện tại, một số lượng hạn chế các nhà khai thác được cấp phép cung cấp dịch vụ dù lượn, với chi phí từ 1,35 đến 1,8 triệu VND mỗi chuyến bay. Sự tạm dừng này nhấn mạnh sự cần thiết để khách du lịch đưa ra quyết định sáng suốt, ưu tiên sự an toàn và xác minh thông tin của các nhà cung cấp dịch vụ trước khi tham gia vào trải nghiệm dù lượn.
Final thoughts
Theo chuyên gia Văn Mỹ, việc tham gia bộ môn thể thao mạo hiểm như nhảy dù luôn có rủi ro nhất định, nhẹ có thể gây xước xát người, nặng hơn có thể là gãy tay, chân hay xấu nhất là tử vong. Phi công chịu trách nhiệm khi sự cố xảy ra với khách. Tuy nhiên, du khách cũng phải có trách nhiệm với bản thân khi tham gia chơi dù lượn. Chuyên gia này từng thấy những trường hợp khách mặc váy, đi dép khi đăng ký chơi dù lượn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn trong bước chạy đà, cười cợt khi phi công đang hướng dẫn.
“Nếu không nghiêm túc, bạn không nên tham gia dù bỏ tiền để trải nghiệm”, anh nói.
Chuyên gia này nhấn mạnh người chơi nên tìm hiểu kỹ thông tin, đánh giá an toàn về đơn vị cung cấp dịch vụ trước khi tham gia. Du khách có thể yêu cầu đơn vị cung cấp thông tin liên quan đến phi công bay kèm như chứng chỉ, giờ bay.
Từ 9/10, giới chức đã tạm dừng hoạt động bay dù lượn tại bán đảo Sơn Trà để rà soát toàn bộ quy trình an toàn bay, bao gồm kiểm tra thiết bị bay và bảo hộ, đánh giá năng lực, chứng chỉ của phi công, quy trình cấp phép, địa hình.
Dịch vụ dù lượn không động cơ tại bán đảo Sơn Trà được Đà Nẵng thí điểm từ tháng 6/2023. Hiện có 5 doanh nghiệp đủ điều kiện được cấp phép khai thác, trong đó có Công ty TNHH MTV TM & DV Tropical Forest. Giá dịch vụ từ 1,35 đến 1,8 triệu đồng mỗi suất bay. Trước chuyến bay, du khách thực hiện quy trình khai báo, mua bảo hiểm và ký cam kết miễn trừ trách nhiệm.
